日本秋田景點|秋田最後秘境小又峽、太平湖遊覽船、幽靜絕美大型壺穴瀑布群 (小又峡)

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田小又峽被稱作秋田最後秘境,想必能被冠上最後秘境一定有其道理,

搭上太平湖遊覽船前往小又峽登山口,路線有些難度,有位好嚮導與雙好鞋就不會太難走,

沿途巨大壺穴地形與高低落差,造就了鬼斧神工般的瀑布地貌,令人讚嘆大自然的奧妙與美麗。

今年紅葉較晚,若晚個兩、三週來,紅葉季節整片山林都會轉變暖黃色,到時小又峽又會以不同樣貌呈現秋瑟之美。

 

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽概要

抵達小又峽登山口需搭乘太平湖遊覽船前往,購買船票後,前往搭船地點北清水棧橋需步行約7-10分鐘,

去程遊覽船航行時間約20分鐘,途中會以日文介紹太平湖等資訊,抵達小又峽棧橋即開始小又峽秘境行程,

小又峽壺穴地形發達,壺穴、火山岩地質與地形落差譜成大大小小鬼斧神工般的瀑布,

沿途有橫滝曲滝三角滝穴滝化ノ淵化ノ滝化ノセキ(化ノ堰)、化ノ穴滝三階滝等等,

小又峽登山步道單程約為1.8公里,單趟健行時間約需45-60分鐘,來回約1.5小時-2小時,

由於火山岩地形比較平滑,建議穿著防滑的鞋子,會比較方便行走。

 

聘請小又峽專業嚮導

小又峽登山步道完全沒有手機網路訊號又有些難度,若山上大雨或大水時可能較危險,

建議聘請專業嚮導可以多一層保障與保險,每次遊程約2萬日圓,最多可13人參與。

聘請專業嚮導可以透過日本旅遊推廣中心LINE生活圈預約(聯絡資訊於文末資訊欄)。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船開放時間

由於11月-5月冬季期間,縣道309號的大葛到森吉山莊道路封閉禁止通行,

太平湖遊覽船每年只有開放6月-10月,可能會視紅葉狀況延後停航日期,

船票需先在太平湖グリーンハウス(太平湖Green House)購買,

遇到強風或是天氣因素,可能會停航或更動船班時間,要特別注意。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船票價

大人來回票價1500日圓,小孩來回票價750日圓。

團體15名以上,大人來回票價1300日圓,小孩來回票價650日圓。

每艘船班可以搭乘100人,去程大約20分鐘,回程10分鐘。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船船班時刻表

航運期間,每天有7班船班,9點-16點運行,每半點前往小又峽棧橋,每整點回航至北清水棧橋。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

嚮導MiKi小姐親手製作的小又峽中文解說超貼心的,字非常漂亮,讓大家對小又峽有個基本的了解,

看起來可能使用翻譯軟體,稍微解讀一下可以看得懂,文意非常可愛呢!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

這次要前往的小又峽登山步道的範圍大約是綠色圈圈的部分,終點是三階滝。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

前往搭船處北清水棧橋大約需要步行7-10分鐘,記得要把這段時間算進去候船時間,船才不會跑掉了啊!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

路上設有熊鈴,看到趕快敲一下,希望熊聽到快閃!熊很可怕,尤其有帶小熊的媽媽,最好都不要遇到。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖遊覽船沿途景觀

北清水棧橋搭船去,今天下午好像只有我們這組客人。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖是森吉水庫建造時形成的人工湖泊,周長30公里,深度58公尺,面積195公頃,

周邊大大小小河川共有13條河流流入,紅葉季節,太平湖周邊的樹木都會轉色,非常漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖邊柱狀節理的玄武岩,就讓人想到森吉山古火山造就成的火山熔岩地形。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

起初看到白色的木頭怎麼都是平行水平面散落在岩壁上,想說從上放滾落下來應該是接近垂直,

不會這麼整齊都是平行在水平面上,後來知道才發現原來這些白色木頭都是山上流下來的漂流木,

隨著湖面高度變化,就平行著掛著石頭上了,大自然真是神奇啊!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船熊冬眠洞

熊冬眠的樹洞

岸邊還有一個熊冬眠的洞,據說每年冬天都有熊會窩在這個洞裡冬眠,

熊冬眠的樣子就像睡著一樣,完全不會起床吃東西,突然覺得可以耍廢整個冬季真好。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖下消失的村莊

太平湖面怎麼會有半節樹長出來,這樹應該本來長在土裡,難道這裡地層曾有變動過?

原來太平湖下本來是個村莊,由於要建造森吉水庫,將全村村民遷村,水庫蓋好後,村莊就隱沒在水庫底部,

水淹滿水庫後,高聳的樹木自然也以上半身與大家相見,乍看還滿有藝術感的呢!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

昔日搬運天然秋田杉林業鐵道

過去搬運天然秋田杉的鐵橋,現在已經停止使用,除了搬運木頭外,最後一節車廂還能載客,但嚮導說非常危險喔!

殘留下來破損的橋體,有點殘破廢墟感又有種電影即視感,好似要進入到另一個古老國度拜訪似的。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

遊覽船停靠在小又峽棧橋,小又峽的行程就即將開始啦!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽登山步道概要

小又峽登山步道並不是一條非常輕鬆的步道,主要難度還是來自於火山岩地形形成整片岩石,容易溼滑,

加上既然是秋田縣最後秘境,一定是鮮少人來訪,地上比較容易有青苔,所以一定要準備防滑的鞋子,

最好還可以事先先準備好防水工作,大雨前後避免前往,避免山洪大水造成危險。

沿途有巨大壺穴與深谷地形,步道內無網路對外通訊,不幸墜落可能無法對外溝通,

為了安全,建議聘請嚮導帶路可以多一層保障。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽步道為火山熔岩地質,經由河流的切割,形成壯觀的壺穴群與瀑布,

因此行走時有時會行走在河床上,水流較大時,鞋面可能需要防水措施。

 

日本秋田景點|秋田最後秘境小又峽、太平湖遊覽船、幽靜絕美大型壺穴瀑布群 (小又峡)

拍一張小又峽地標當作到此一遊的證明。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽豐富的自然生態

這時節好像是「龍膽」(龍膽草)開花季節,步道沿途有不少龍膽花,小巧可愛非常漂亮,

小又峽步道一花一草都不能採摘,千萬不要因為漂亮就採下,在台灣也不能採,採到保育類的話就GG了!

出去玩用眼睛與相機記錄大自然才是最佳的選擇!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

白色的小花名字叫做「大文字草」,五片花瓣的分布很像漢字的「大」字,是不是很神奇呢!

苔蘚植披也長得非常茂盛,一片綠色的小苔蘚床,非常可愛又漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

地上掉落的朴葉可拿來當朴葉面具,朴葉可以包飯糰或鋪在食材下煮食,會有特殊的香味。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

大自然的藝術品

沿途偶爾也會看到山上隨著水流流下來的木頭,漂流下來的停留位置好像是人為刻意放置的藝術品,

其實是大自然自然形成的浪漫啊!下次大水再來時,木頭又會改變位置,每次來呈現方式可能都不一樣。

為什麼木頭下面沒有水?因為這次去水比較小,水大一點時,木頭下方的平台全部會浸滿水喔!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽壺穴地形

說到壺穴地形在台灣暖暖也有,總覺得台灣其實有很多厲害的地形,但當地或是政府卻沒有好好推廣,

背後當然還有許多文化與管理上的因素,台灣人很難去好好了解與危險地形共處來保護自己,

日本的做法就跟台灣比較不一樣,保留原始樣貌,但仍然開放給大眾親近自然、認識自己的土地,

生命安全部分就要靠自身知識、準備、對大自然的敬畏與好的嚮導。

回過頭來說,小又峽的壺穴地形比起台灣暖暖的壺穴大上許多,成就了壯觀的壺穴地形,

也可能台灣某處也有壯觀壺穴地形,只是還鮮為人知而已。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽瀑布 – 曲滝

喜歡拍瀑布的攝影迷一定都會攜帶腳架拍攝瀑布,由於這是山路不是很好走,所以沒有攜帶腳架,

這張大約設定1/3秒、F18、ISO 100 拍攝,陰天非強日照,看起來還是可以接受。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – ガマ淵

沿途大大小小有名字沒名字的瀑布,讓大家忍不住駐足拍攝,

據說有百來個瀑布,喜歡瀑布又有體力來訪的話,是個不錯的選擇。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

步道上除了火山岩地質外,還需越過高高低低的人造鐵橋。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

火山熔岩形成的大片平滑的地表,加上地面上的青苔,要特別小心溼滑。

 

日本秋田景點|秋田最後秘境小又峽、太平湖遊覽船、幽靜絕美大型壺穴瀑布群 (小又峡)

小又峽 – 三角滝

看起來不深的三角瀧,最深處有達2公尺,呈現三角形的外型。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

這座人造鐵橋據說曾被大水沖毀,所以在建造時建的更高,防止再被水沖垮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 穴滝

穴瀧是小又峽終歐拉最喜歡的瀑布,水流進兩個大壺穴中,卻看不出從哪裡流出,非常的壯觀,

大家研究一番應該是河水流至火山岩裡的洞中,再從水裡聯通的洞穴中湧出,造成視覺上的錯覺。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

高度5公尺的穴瀧,從高處俯拍的穴滝又呈現不同風格。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

平靜的水面產生的倒影也非常漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽中的恐龍

嚮導特別帶我們來看這個壺穴群,她很興奮的說這裡有隻恐龍耶!

大家有發現在哪裡嗎?就在照片右下角,請發揮想像力吧!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

看到三階滝還剩300公尺的指示牌時,心情不免雀躍起來。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 化ノセキ(化ノ堰)

走到「化ノ堰」這段時,嚮導突然正經的說,這深谷高低落差有5公尺,掉下去不會救你,請小心走!

當然不會救你是半開玩笑的,因為這段路比較窄,旁邊就是深達5公尺的溪谷,希望大家能夠專心地走路。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

化ノセキ (化ノ堰)

寬度2公尺、高度5公尺、長20公尺的化ノ堰,河水切出的筆直的溪谷與巨大壺穴,

尤其上游就是水勢滂薄的三段滝,到這裡卻是平靜的水面,讓人覺得大自然真的好神奇。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 三階滝

最後抵達小又峽步道終點三階滝三階瀧高低落差有20公尺,瀑布分為三段宣洩而下,非常壯觀,

今天來水勢比較小一點,不過看到如此漂亮的景色就心滿意足啦!

瀑布前方平台沒有圍欄,要特別注意安全。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

回程時,一直覺得是不是嚮導帶我們走不同路線,風景感覺截然不同,反過來走完全是不同感受,

由於拍攝完三階滝後,開始下起雨來,大伙已經將相機都收起,快速的前往搭船處,所以沒拍攝到照片,

如果前來小又峽又遇到不錯的天氣的話,可以慢慢感受去程與回程雖然是同一條路卻有不同風光的感受。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

由於回程下雨,下午又只有我們這團到訪小又峽,船家居然很貼心地走上小又峽步道為大伙兒送傘,

實在太窩心了!可能也怕颱風即將來臨山上比較危險,前來關心一下狀況。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽真不愧是秋田最後秘境,走完全程時覺得來得實在太值得了!

小又峽裡林木鬱鬱,綠色苔蘚妝點在石頭上,感覺來到一個與世無爭的森林中,心情整個很舒暢,

加上大大小小瀑布與巨大壺穴群組出的特殊地貌,實在讓人感受到大自然的神奇力量,

有體力、能力與氣候許可的話,非常建議來體驗秋田縣最後秘境小又峽的魅力!

 

太平湖遊覽船

太平湖遊覽船售票地點:太平湖グリーンハウス

營業時間:6月-10月 (停航時間可能視紅葉狀況延後)

 

小又峽 / 小又峡

地址:秋田県北秋田市吉字白糸沢国有林內12林班

電話:0186-76-2334 (奧之湯 森吉山莊)

紅葉期間:10月下旬-太平湖遊覽船停航

預約嚮導:前往小又峽建議聘請專業嚮導,每次遊程約2萬日圓,最多可13人參與,

小又峽沒有手機訊號,地形石頭與青苔較多,稍有難度與危險,

若山上大雨或大水時可能較危險,建議聘請專業嚮導可以多一層保障與保險,

聘請專業嚮導可以透過下方資訊中日本旅遊推廣中心LINE生活圈預約。

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本次秋田秘境之旅行程 ( 2019/10/1 – 2019/10/5 ):

第1天:桃園機場直飛秋田機場 –> 奈曽白瀧 –> 道の駅 象潟 ねむの丘、九十九島、象潟海岸夕陽 –> (住宿) 象潟夕日の宿さんねむ温泉

第2天:元瀧伏流水 –> 鳥海鉾立展望台 –> (午餐) 稻倉山莊 –> 由利鐵道矢島站 –> 鮎川站 –> 鳥海山 木之玩具美術館 –> 前鄉站(路牌交換) –> 曲澤站 –> (住宿) Hotel Route INN 由利本莊

第3天:川原之湯 (自己的足湯自己挖) –> 川原毛地獄 –> 小安峽大噴湯 –> (午餐) 重右衛門珈琲・雑貨舎 –> 須川湖 –> iwakagami濕原 (イワカガミ湿原) –> 秋田故鄉村 –> (住宿) Hotel Folkloro角館

第4天:佐佐木栗園 (撿日本最大西明寺栗體驗) –> 秋田內陸縱貫鐵道 (大又川橋梁) –> (午餐) 阿仁合站每日只有6份的幸福炸豬排三明治 –> 太平湖遊覧船、秋田最後秘境小又峡 (三段滝)  –> (住宿) 奧之湯 森吉山莊

第5天:秋田內陸縱貫鐵道 (比立内橋梁) –> 秋田內陸縱貫鐵道 (森吉山) –> 道の駅 協和 花瓣冰淇淋(ババヘラアイス)  –> 秋田機場直飛桃園機場

 

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