歐拉玩日本‧秋田景點|秋田最後秘境小又峽、太平湖遊覽船、幽靜絕美大型壺穴瀑布群 (小又峡)

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田小又峽被稱作秋田最後秘境,想必能被冠上最後秘境一定有其道理,

搭上太平湖遊覽船前往小又峽登山口,路線有些難度,有位好嚮導與雙好鞋就不會太難走,

沿途巨大壺穴地形與高低落差,造就了鬼斧神工般的瀑布地貌,令人讚嘆大自然的奧妙與美麗。

今年紅葉較晚,若晚個兩、三週來,紅葉季節整片山林都會轉變暖黃色,到時小又峽又會以不同樣貌呈現秋瑟之美。

 

 

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽概要

抵達小又峽登山口需搭乘太平湖遊覽船前往,購買船票後,前往搭船地點北清水棧橋需步行約7-10分鐘,

去程遊覽船航行時間約20分鐘,途中會以日文介紹太平湖等資訊,抵達小又峽棧橋即開始小又峽秘境行程,

小又峽壺穴地形發達,壺穴、火山岩地質與地形落差譜成大大小小鬼斧神工般的瀑布,

沿途有橫滝曲滝三角滝穴滝化ノ淵化ノ滝化ノセキ(化ノ堰)、化ノ穴滝三階滝等等,

小又峽登山步道單程約為1.8公里,單趟健行時間約需45-60分鐘,來回約1.5小時-2小時,

由於火山岩地形比較平滑,建議穿著防滑的鞋子,會比較方便行走。

 

聘請小又峽專業嚮導

小又峽登山步道完全沒有手機網路訊號又有些難度,若山上大雨或大水時可能較危險,

建議聘請專業嚮導可以多一層保障與保險,每次遊程約2萬日圓,最多可13人參與。

聘請專業嚮導可以透過日本旅遊推廣中心LINE生活圈預約(聯絡資訊於文末資訊欄)。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船開放時間

由於11月-5月冬季期間,縣道309號的大葛到森吉山莊道路封閉禁止通行,

太平湖遊覽船每年只有開放6月-10月,可能會視紅葉狀況延後停航日期,

船票需先在太平湖グリーンハウス(太平湖Green House)購買,

遇到強風或是天氣因素,可能會停航或更動船班時間,要特別注意。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船票價

大人來回票價1500日圓,小孩來回票價750日圓。

團體15名以上,大人來回票價1300日圓,小孩來回票價650日圓。

每艘船班可以搭乘100人,去程大約20分鐘,回程10分鐘。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田縣太平湖遊覽船船班時刻表

航運期間,每天有7班船班,9點-16點運行,每半點前往小又峽棧橋,每整點回航至北清水棧橋。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

嚮導MiKi小姐親手製作的小又峽中文解說超貼心的,字非常漂亮,讓大家對小又峽有個基本的了解,

看起來可能使用翻譯軟體,稍微解讀一下可以看得懂,文意非常可愛呢!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

這次要前往的小又峽登山步道的範圍大約是綠色圈圈的部分,終點是三階滝。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

前往搭船處北清水棧橋大約需要步行7-10分鐘,記得要把這段時間算進去候船時間,船才不會跑掉了啊!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

路上設有熊鈴,看到趕快敲一下,希望熊聽到快閃!熊很可怕,尤其有帶小熊的媽媽,最好都不要遇到。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖遊覽船沿途景觀

北清水棧橋搭船去,今天下午好像只有我們這組客人。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖是森吉水庫建造時形成的人工湖泊,周長30公里,深度58公尺,面積195公頃,

周邊大大小小河川共有13條河流流入,紅葉季節,太平湖周邊的樹木都會轉色,非常漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖邊柱狀節理的玄武岩,就讓人想到森吉山古火山造就成的火山熔岩地形。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

起初看到白色的木頭怎麼都是平行水平面散落在岩壁上,想說從上放滾落下來應該是接近垂直,

不會這麼整齊都是平行在水平面上,後來知道才發現原來這些白色木頭都是山上流下來的漂流木,

隨著湖面高度變化,就平行著掛著石頭上了,大自然真是神奇啊!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船熊冬眠洞

熊冬眠的樹洞

岸邊還有一個熊冬眠的洞,據說每年冬天都有熊會窩在這個洞裡冬眠,

熊冬眠的樣子就像睡著一樣,完全不會起床吃東西,突然覺得可以耍廢整個冬季真好。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

太平湖下消失的村莊

太平湖面怎麼會有半節樹長出來,這樹應該本來長在土裡,難道這裡地層曾有變動過?

原來太平湖下本來是個村莊,由於要建造森吉水庫,將全村村民遷村,水庫蓋好後,村莊就隱沒在水庫底部,

水淹滿水庫後,高聳的樹木自然也以上半身與大家相見,乍看還滿有藝術感的呢!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

昔日搬運天然秋田杉林業鐵道

過去搬運天然秋田杉的鐵橋,現在已經停止使用,除了搬運木頭外,最後一節車廂還能載客,但嚮導說非常危險喔!

殘留下來破損的橋體,有點殘破廢墟感又有種電影即視感,好似要進入到另一個古老國度拜訪似的。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

遊覽船停靠在小又峽棧橋,小又峽的行程就即將開始啦!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽登山步道概要

小又峽登山步道並不是一條非常輕鬆的步道,主要難度還是來自於火山岩地形形成整片岩石,容易溼滑,

加上既然是秋田縣最後秘境,一定是鮮少人來訪,地上比較容易有青苔,所以一定要準備防滑的鞋子,

最好還可以事先先準備好防水工作,大雨前後避免前往,避免山洪大水造成危險。

沿途有巨大壺穴與深谷地形,步道內無網路對外通訊,不幸墜落可能無法對外溝通,

為了安全,建議聘請嚮導帶路可以多一層保障。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽步道為火山熔岩地質,經由河流的切割,形成壯觀的壺穴群與瀑布,

因此行走時有時會行走在河床上,水流較大時,鞋面可能需要防水措施。

 

拍一張小又峽地標當作到此一遊的證明。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽豐富的自然生態

這時節好像是「龍膽」(龍膽草)開花季節,步道沿途有不少龍膽花,小巧可愛非常漂亮,

小又峽步道一花一草都不能採摘,千萬不要因為漂亮就採下,在台灣也不能採,採到保育類的話就GG了!

出去玩用眼睛與相機記錄大自然才是最佳的選擇!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

白色的小花名字叫做「大文字草」,五片花瓣的分布很像漢字的「大」字,是不是很神奇呢!

苔蘚植披也長得非常茂盛,一片綠色的小苔蘚床,非常可愛又漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

地上掉落的朴葉可拿來當朴葉面具,朴葉可以包飯糰或鋪在食材下煮食,會有特殊的香味。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

大自然的藝術品

沿途偶爾也會看到山上隨著水流流下來的木頭,漂流下來的停留位置好像是人為刻意放置的藝術品,

其實是大自然自然形成的浪漫啊!下次大水再來時,木頭又會改變位置,每次來呈現方式可能都不一樣。

為什麼木頭下面沒有水?因為這次去水比較小,水大一點時,木頭下方的平台全部會浸滿水喔!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽壺穴地形

說到壺穴地形在台灣暖暖也有,總覺得台灣其實有很多厲害的地形,但當地或是政府卻沒有好好推廣,

背後當然還有許多文化與管理上的因素,台灣人很難去好好了解與危險地形共處來保護自己,

日本的做法就跟台灣比較不一樣,保留原始樣貌,但仍然開放給大眾親近自然、認識自己的土地,

生命安全部分就要靠自身知識、準備、對大自然的敬畏與好的嚮導。

回過頭來說,小又峽的壺穴地形比起台灣暖暖的壺穴大上許多,成就了壯觀的壺穴地形,

也可能台灣某處也有壯觀壺穴地形,只是還鮮為人知而已。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽瀑布 – 曲滝

喜歡拍瀑布的攝影迷一定都會攜帶腳架拍攝瀑布,由於這是山路不是很好走,所以沒有攜帶腳架,

這張大約設定1/3秒、F18、ISO 100 拍攝,陰天非強日照,看起來還是可以接受。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – ガマ淵

沿途大大小小有名字沒名字的瀑布,讓大家忍不住駐足拍攝,

據說有百來個瀑布,喜歡瀑布又有體力來訪的話,是個不錯的選擇。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

步道上除了火山岩地質外,還需越過高高低低的人造鐵橋。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

火山熔岩形成的大片平滑的地表,加上地面上的青苔,要特別小心溼滑。

 

小又峽 – 三角滝

看起來不深的三角瀧,最深處有達2公尺,呈現三角形的外型。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

這座人造鐵橋據說曾被大水沖毀,所以在建造時建的更高,防止再被水沖垮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 穴滝

穴瀧是小又峽終歐拉最喜歡的瀑布,水流進兩個大壺穴中,卻看不出從哪裡流出,非常的壯觀,

大家研究一番應該是河水流至火山岩裡的洞中,再從水裡聯通的洞穴中湧出,造成視覺上的錯覺。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

高度5公尺的穴瀧,從高處俯拍的穴滝又呈現不同風格。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

平靜的水面產生的倒影也非常漂亮。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽中的恐龍

嚮導特別帶我們來看這個壺穴群,她很興奮的說這裡有隻恐龍耶!

大家有發現在哪裡嗎?就在照片右下角,請發揮想像力吧!

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

看到三階滝還剩300公尺的指示牌時,心情不免雀躍起來。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 化ノセキ(化ノ堰)

走到「化ノ堰」這段時,嚮導突然正經的說,這深谷高低落差有5公尺,掉下去不會救你,請小心走!

當然不會救你是半開玩笑的,因為這段路比較窄,旁邊就是深達5公尺的溪谷,希望大家能夠專心地走路。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

化ノセキ (化ノ堰)

寬度2公尺、高度5公尺、長20公尺的化ノ堰,河水切出的筆直的溪谷與巨大壺穴,

尤其上游就是水勢滂薄的三段滝,到這裡卻是平靜的水面,讓人覺得大自然真的好神奇。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽 – 三階滝

最後抵達小又峽步道終點三階滝三階瀧高低落差有20公尺,瀑布分為三段宣洩而下,非常壯觀,

今天來水勢比較小一點,不過看到如此漂亮的景色就心滿意足啦!

瀑布前方平台沒有圍欄,要特別注意安全。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

回程時,一直覺得是不是嚮導帶我們走不同路線,風景感覺截然不同,反過來走完全是不同感受,

由於拍攝完三階滝後,開始下起雨來,大伙已經將相機都收起,快速的前往搭船處,所以沒拍攝到照片,

如果前來小又峽又遇到不錯的天氣的話,可以慢慢感受去程與回程雖然是同一條路卻有不同風光的感受。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

由於回程下雨,下午又只有我們這團到訪小又峽,船家居然很貼心地走上小又峽步道為大伙兒送傘,

實在太窩心了!可能也怕颱風即將來臨山上比較危險,前來關心一下狀況。

 

秋田最後秘境小又峽太平湖遊覽船

小又峽真不愧是秋田最後秘境,走完全程時覺得來得實在太值得了!

小又峽裡林木鬱鬱,綠色苔蘚妝點在石頭上,感覺來到一個與世無爭的森林中,心情整個很舒暢,

加上大大小小瀑布與巨大壺穴群組出的特殊地貌,實在讓人感受到大自然的神奇力量,

有體力、能力與氣候許可的話,非常建議來體驗秋田縣最後秘境小又峽的魅力!

 

太平湖遊覽船

太平湖遊覽船售票地點:太平湖グリーンハウス

營業時間:6月-10月 (停航時間可能視紅葉狀況延後)

 

小又峽 / 小又峡

地址:秋田県北秋田市吉字白糸沢国有林內12林班

電話:0186-76-2334 (奧之湯 森吉山莊)

紅葉期間:10月下旬-太平湖遊覽船停航

預約嚮導:前往小又峽建議聘請專業嚮導,每次遊程約2萬日圓,最多可13人參與,

小又峽沒有手機訊號,地形石頭與青苔較多,稍有難度與危險,

若山上大雨或大水時可能較危險,建議聘請專業嚮導可以多一層保障與保險,

聘請專業嚮導可以透過下方資訊中日本旅遊推廣中心LINE生活圈預約。

 

如有遇秋田縣任何旅遊、訂房問題,都可以透過下方FB與LINE@生活圈詢問,完全免費且中文完全沒問題喔!

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本次秋田秘境之旅行程 ( 2019/10/1 – 2019/10/5 ):

第1天:桃園機場直飛秋田機場 –> 奈曽白瀧 –> 道の駅 象潟 ねむの丘、九十九島、象潟海岸夕陽 –> (住宿) 象潟夕日の宿さんねむ温泉

第2天:元瀧伏流水 –> 鳥海鉾立展望台 –> (午餐) 稻倉山莊 –> 由利鐵道矢島站 –> 鮎川站 –> 鳥海山 木之玩具美術館 –> 前鄉站(路牌交換) –> 曲澤站 –> (住宿) Hotel Route INN 由利本莊

第3天:川原之湯 (自己的足湯自己挖) –> 川原毛地獄 –> 小安峽大噴湯 –> (午餐) 重右衛門珈琲・雑貨舎 –> 須川湖 –> iwakagami濕原 (イワカガミ湿原) –> 秋田故鄉村 –> (住宿) Hotel Folkloro角館

第4天:佐佐木栗園 (撿日本最大西明寺栗體驗) –> 秋田內陸縱貫鐵道 (大又川橋梁) –> (午餐) 阿仁合站每日只有6份的幸福炸豬排三明治 –> 太平湖遊覧船、秋田最後秘境小又峡 (三段滝)  –> (住宿) 奧之湯 森吉山莊

第5天:秋田內陸縱貫鐵道 (比立内橋梁) –> 秋田內陸縱貫鐵道 (森吉山) –> 道の駅 協和 花瓣冰淇淋(ババヘラアイス)  –> 秋田機場直飛桃園機場

 

 

 

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