之前看到一張有棵櫻花的奈良井宿的街道照片超美的，就把奈良井列為旅遊名單之一！
想說這次剛好櫻花的時節，沒想到櫻花晚開，連照片上那棵櫻花都找不著，
沒關係！奈良井宿場保留的非常古色古香，彷彿讓來訪的旅人回到江戶時代的宿場一般！
光是記憶卡容量就能殺很大了！而且跟妻籠馬籠宿比起來，交通方便單純許多！
奈良井宿交通：
以松本為中心的話其實還有很多景點可以順遊，像是諏訪也非常推薦！
松本 –45分左右，有些車次需在塩尻轉車–> 奈良井
松本 –23分–> 下諏訪 –4分–> 上諏訪
上諏訪 –大概60分鐘上下，看車次，在塩尻轉車–> 奈良井
如果早上比較快玩完奈良井的話，下午可以考慮到上諏訪，有類似“你的名字”場景的諏訪湖。
左邊是到上諏訪的車班，右邊是到奈良井的車班(黑字才有到奈良井)。
前往奈良井宿場，中津川有沒有很面熟，就是到馬籠宿場的車站，
只是要抵達中津川站去馬籠還需要搭乘公車25分鐘才會到達，
奈良井宿、馬籠宿與妻籠宿都是以前中山道上69個宿場其中一個。(但是奈良井的觀光摺頁寫67個)
奈良井宿歷史：
在德川家康統一全日本時，開啟了江戶時代，修整了中山道，起點為東京日本橋，終點為京都三条，
就像現在的高速公路，是以前往來京都與江戶(現今的東京)主要道路中的一段，
中山道上沿途有69個宿場，宿場簡單來說就是休息站，長途跋涉的旅人會在宿場休息、用餐或是過夜，
因為奈良井宿位於中山道最險峻的的山路-鳥居峠，所以旅人通常會選擇在奈良井過夜，
也因此獲得“奈良井千軒”的美名，可以想像當時人來人往、熙熙攘攘的熱鬧景象。
奈良井站屬於小站，如果沒人出來收票，就把車票放入綠色箱子裡，如果用JR PASS千萬別丟進去啊！
奈良井站的工作人員很親切好客，看到遊客主動用流利的英文解說，非常厲害啊！
在車站就可以拿到很多旅遊資料。
奈良井宿就在車站一出來的街道上，算是非常方便到達的宿場，
其實奈良井宿就是一條街為主，後方平行街道有些寺廟，街道與奈良井川平行搭建，
如果來奈良井宿，先把主要奈良井街道走完，回到車站時再去參觀木曾大橋。
奈良井宿上店家非常多，長約1公里，跟妻籠馬籠宿的感覺不太一樣，但卻又沒有商業氣息，
似乎呼應“奈良井千軒”的場景，彷彿可以看到以前的繁華。
沿路大約有6個水場，以山泉水為水源，在以前主要是供水與防火，也提供旅人飲水之用，
雖然現在自來水很方便，但是將這些水場保留下來，讓奈良井宿更有江戶時代宿場的感覺。
路上看到好幾家在賣這個包裝的百草丸，不知道是不是有特殊的歷史。
歐拉很喜歡這家賣古物的店家，外頭的商品有的幾百日幣就買得到，
裡頭的商品更厲害，可以進去參觀看看。
迷你鋁製小便當盒還滿想買回去的，一個500日圓。
貓屋好可愛，看起來好溫暖，現場也有賣，旁邊的暖爐看起來像隻豬。
店內有許多像古董的商品，感覺好像在逛博物館，但是走道比較狹窄，如果有背背包要注意不要撞到了！
奈良井宿長度真的滿長的，建築保存得相當好，拍照起來非常有懷舊感。
以前長野木曾地區盛產木材，以前如果使用木曾木算是非常高級的材料，
在江戶時代木曾五木是不准百姓使用的，在明治時代才漸漸開放，
木曾漆器跟曲物(把木料薄板用特殊工法彎曲成圓弧型，做成的容器)也是奈良井的名產，
甚至在1998年在長野舉辦的冬季奧運獎牌也加入漆藝技術，非常漂亮。
雖然奈良井店家非常多，可是卻隱藏的很好又很有以前宿場的氛圍。
奈良井的一些木製品，像：筷子、碗有些還滿便宜的，當然比較精緻的就會貴很多。
這家強烈建議喜歡乾燥花的話，一定要逛逛，乾燥花超便宜！
只是歐拉不知道乾燥花到底能不能帶回台灣，就沒有買給自己，
有買給住日本的朋友一小束包裝成花束乾燥花，才500日幣！
牆上也有些乾燥的裝飾品。
在一排木造房子卻出現水泥建材的，不知道以前是做何用途的房子呢？
再往前走就是奈良井街道觀光區的尾端了！也就是鎮神社的位置。
高札場，以前頒佈法令讓一般民眾知道的看板。
在鎮神社旁的蠶魂大神碑不知道有什麼特殊涵意呢？
鎮神社正門，長野比較靠近山上的神社，樹木非常高聳直立，感覺非常有靈氣。
1618年奈良井疫病流行時，人民從千葉縣香取神社主神神體接來此地祭拜，得以平息疫病，
鎮神社位於鳥居峠口，往來的旅人也會在此祈求旅途平安。
本殿建於1664年，為村指定文化財。
歐拉選擇走原路回去，來住松本的這幾天只有這天早上下雨，
想說奈良井有點下雨陰陰的氛圍也是不錯，改變了一下行程，
晴天就讓給諏訪湖、松本城等地需要藍天相稱的景點。
奈良井宿有個郵局，但不在主要街道上，在轉彎處會有指標。
中村邸為天保時代的富商，雖然遭遇火災但是修復與昔日風貌不相上下，可以表現出當時驛站的建築特色。
入場費用：300日圓。
楢川歷史民俗資料館位於鳥居峠登山口前，奈良井宿介紹與展示木曾地區的生活與用品。
入場費300日圓。
上問屋史料館為手塚家住宅，也是國家指定文化財，入場費300日圓。
問屋場是以前江戶時代宿場提供人與馬休息的地方，並管理傳馬制度，類似以前的驛站。
手塚家1602年開始直到明治維新持續了270年問屋的工作，也兼任類似村長的工作。
看起來明治天皇有來過。
明治13年也就是1880年，明治天皇進行下鄉巡視時，有來此用餐。
以前問屋使用過的屏風與櫃台用具。
如果要走鳥居峠登山步道，可以在奈良井中段的觀光案內所租借熊鈴。
本來已經有點趕不上電車的時間想說就放棄木曾大橋，從地圖上看起來有點遠，
沒想到有捷徑可抄，就在車站旁的有個隧道，可以直接穿過鐵路下方前往木曾大橋。
木曾大橋使用當地樹齡300年以上的木曾檜，沒有任何支架的拱形的造型，以及橋體組木工法，
長33公尺、寬6.5公尺，是日本數一數二的木造橋之一。
奈良井宿的感覺跟妻籠馬籠不太相同，而且交通非常方便，很適合來走走喔！
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中山道-奈良井宿
交通方式：奈良井站。
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歐拉妳好，想請問奈良井宿和妻籠馬籠相較，如果只能去一處，妳會推薦哪一個呢？
這兩個地方首先要看地理位置哪個你方便，因為這兩處位置差很多，如果都已經是在景點附近，奈良井交通最方便，不過我覺得各有特色。
謝謝您的建議。
今天看日本電視時有介紹湖月堂的店貓
剛好看到你拍到牠…真是好可愛啊
好幸運，超口愛～
歐拉，您好:
我們將於明年二月到名古屋，請教您，如果直接從中部機場到松本,再玩松本城和馬籠,妻籠比較順，還是中部機場直接玩馬籠,妻籠，再到松本?(到中部機場的時間約11:30)拜託您給個意見，非常感謝!
要看您怎麼安排，如果到機場是11:30就不建議當天去馬籠妻籠，馬籠妻籠排一天會比較保險，如果要直接移動到松本可能也有行李搬運的問題，帶太多行李去馬籠寄送花費可能會有點多，之前我是住在名古屋當天來回，如果您的據點在名古屋可以當天來回，再到松本也是可以。
您也可以試著到FB社團“名古屋旅遊情報”詢問，該社團有比較多樣化的旅遊方式可以諮詢＾＾擔心我給的資訊不夠貼切每個人。